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变速箱4AT,6AT和8AT有什么区别?6AT比4AT好吗?

发布时间:2019-08-22 07:56内容来源:365bet指数 点击:
液压自动变速器(AT)属于自动变速器的类别。最常见的行星齿轮类型就是一个例子。原则上,自动变速器由液压和行星齿轮的组合构成,行星齿轮通常通过液压动力改变,并且由诸如扭转装置,行星齿轮机构和换档致动器的装置组成。变更控制系统和变更控制机制。
它的核心是自动手动变速箱的替代品。
例如,6AT意味着可以实现六个自动变速器。
通常,应当理解,在更多的档位,在相同的最大和最小传动比下可以实现更窄的传动比,并且乘坐舒适性,响应速度和燃料消耗的上限将更高。
正如我们想象的那样,它们之间的差距远非简单。齿轮越多,齿轮箱就越复杂。
后来,在自动变速器普及的早期,大多数汽车使用4AT(或3AT)。
像丰田一样,第一年运行4AT是最难的。它用于Hyun Hyun,Vios,Corolla,RAV4等。您的爱信4A具有结构简单,可靠性高,价格低廉的优点。
丰田对4AT变速箱的调整非常好,反应不大,相对省油,所以它并不比平均6AT差。
然而,由于机械原因,4AT的上限不是那么高。
丰田完全取消了4AT,相比之下,主要的CVT推进和6AT。
到目前为止,随着8AT,9AT,10AT和其他变速箱的推出,6AT比较已经成为一个非常成熟的类别。
不要相信你比较爱信的6AT和4AT,6AT变速箱具有更好的燃油效率,启动速度快,速度快,故障率低。
现在6AT产品是其主流产品。以最常见的横版为例。丰田不会说像通用汽车,大众汽车,PSA,许多自主品牌都会使用他们的产品。
现在它配备了大部分4AT,A00级(轻型车)和A0级(小型车),价格约为10万元。
例如,Qichen R50X,Suzuki Super Vitra,Chuanqi GS4(1。
5L(5MT / 4AT)等。


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